Infraestructura Vial En Suba infraestructura vial en suba: antecedentes

antecedentes


proyectos de Transporte


  •  Nuevas Autopistas para la competitividad Corredores arteriales complementarios de competitividad Mejoramiento y Mantenimiento de la Red Primaria Región Centro Oriente Culminación Plan 2500 Vías Departamentales, Municipales y de Competitividad Crédito de los USD $ 1.000 millones Navegabilidad del Río Magdalena y Meta Infraestructura Férrea Infraestructura Aeroportuaria Plan Nacional Logístico Transporte Urbano



  • Programas Gobierno Nacional: Sector Transporte
  • Autopistas para la Competitividad
  • Objetivos específicos Objetivo
  • Desarrollar proyectos estratégicos, con participación privada, en corredores principales encaminados a mejorar la competitividad del país.
  • Atender necesidades de movilidad de pasajeros y productos. Mejorar la capacidad y nivel de servicio de las vías Mejorar las características de la infraestructura productiva del país. Facilitar la competitividad.



  • Recursos

2007-2010: Pública $ 2.5 billones Privada $ 4.5 billones 2008: Pública $ 0.5 billones Privada $ 1.4 billones Indicador
Corredores en doble calzada Entregar en concesión 10 nuevos proyectos



  • Rene Alejandro Cortés Forero Director de Infraestructura y Energía Sostenible Departamento Nacional de Planeación Febrero 7 de 2008.



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